3月20日，跟着首架空客A320飞机慢慢滑入丁沟镇空港新城春秋航空扬州机库等候喷漆，标志着扬州市首个航空航天器修补项目。该项目同步上线国内首创一体化喷漆废气处理系统，完成有机废气处理功率打破

　　春秋航空扬州机库项目总建筑面积约4.3万平方米，总投资5亿元，项目建造包含空客A320（A321）修补机库、喷漆机库、辅佐用房、机务综合楼等，建成后可年修补飞机200架次。其同步上线的国内首创一体化喷漆机库废气处理系统，立异选用干式过滤—吸附—催化焚烧组合工艺，完成有机废气处理功率超95%。由此，春秋航空飞机工程扬州有限公司也成为扬州区域首家独立145修补单位（即契合我国民航局有关要求的航空修补组织）。

　　据了解，春秋航空飞机工程扬州有限公司历经4年筹建，其间在3机位修补机库和1机位喷漆机库的建造过程中呈现严重变化，要从头报批环评报告书。为保证飞机修补项目顺畅投产，扬州市江都生态环境局建立专项服务小组，由环保“护航员”全程陪跑，供给“保姆式”服务。经过倒排序时，对总量目标实施“信誉+容缺”,并将环评与排污答应联动，该项目从正式受理到发放排污答应证仅用3个工作日，紧缩批阅时限达50%以上。

　　一起，作为全市首个航空航天器修补项目，其建造与运营不只承载着提高飞机修补才能的任务，更肩负着经济绿色开展的职责。为此，在计划设定初期，生态环境部分联合第三方技能组织，对其喷漆机库废气处理系统来进行评价，一直在优化计划设计，助其成功建立废气处理功率职业新标杆。

　　为护航项目开展，更好开释其年200架次飞机大修才能，生态环境部分表明，将以污染源主动监控为主，在保证其排放数据全程可追溯的一起，做到“无事不扰、有求必应”。