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Mysteel周报:汽车原材料价格监测(1111-17)_hth华体育app官网登录-华体会电竞软件-华体会导航网址
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Mysteel周报:汽车原材料价格监测(1111-17)

来源:hth华体育app官网登录    发布时间:2025-01-04 01:03:11  人气:506

  8日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收131.80点,周环比下跌0.07%。供应方面,本周五大钢材品种供应861.49万吨,周环比下降5.79万吨,降幅0.7%。库存方面,本周五大钢材总库存1218.8万吨,周环比降16.1万吨,降幅1.3%。消费方面,本周五大品种周消费量为877.6万吨,环比下降1.6%;其中建材消费环比降4.6%,板材消费环比增0.2%。本周五大品种表观消费呈现建材板材双降的局面,淡季下需求呈现逐步走弱趋势。铜市方面:宏观方面,美国10月非农新增就业人数从9月的25.4万(下修至22.3万)降至1.2万人,为2020年以来最低水平,且远没有到达预期的10万人。据多家美国媒体最新初步测算结果,美国共和党总统候选人、前总统唐纳德·特朗普已获得至少270张选举人票。特朗普6日凌晨宣布在2024年总统选举中获胜。美联储在货币政策委员会FOMC会后宣布,将联邦基金利率的目标区间从4.75%至5.0%降至4.5%至4.75%,降幅25个基点,为9月上次会议决定降幅的一半。继9月四年来首次启动宽松周期后,这是美联储连续第二次会议决定降息自2022年3月至去年7月累计加息525个基点后,两次合计降息75个基点。基本面方面,上周下游企业订单表现环比有增长表现,不过订单多有集中性特征,其中以上周三下午至晚间夜盘成交较为集中,市场逢低的接货情绪仍有体现。但必须要格外注意的是,在这一阶段中不少企业是在完价前期订单,因此实际增量的订单并不高。从下游提货来看,本周提货速度环比有所提升,但整体速度尚处于中位水准。铝市方面:上周沪铝表现强势,接连冲破 21000 元/吨和 21500 元/吨关口,带动市场看涨情绪。ADC12被动跟涨,各区域表现不一,华东、华南累计上涨 200 元/吨西南累计上涨 400 元/吨。虽然价格接连上涨,但实际成交量下滑明显,周五表现尤为明显,价格再次上涨之后,下游询价声音几乎消失。废铝的上涨增加了合金锭企业的采购压力,迫于成品出库难度较大,合金锭企业选择刚需少采。由于合金锭企业成品库存小幅增加,但供应压力未能对价格造成影响,企业挺价底气依旧较足,短期ADC12价格以高位震荡为主。截止到上周五,主流地区价格维持在 20700 元/吨,下游刚需采购,观望情绪较浓,成交多以下浮为主。

  主要内容摘要①——冷轧:全国冷轧板卷价格涨跌互相预计本周价格或将盘整运行为主

  上周冷轧板卷产量84.11万吨,环比增加1.64万吨。库存方面,当前冷轧钢厂仓库存储37.92万吨,环比减少2.76万吨,社会库存116.64万吨,环比减少4.61万吨。上周全国冷轧板卷市场行情报价继续回升,市场冷轧价格涨跌互现,全国冷轧板卷市场均价上涨。上周期货震荡运行,冷轧板卷市场行情报价也走势不一,市场商家仍以实际成交为主。基本面看,冷轧开工率周环比持平,产能利用率小幅回升,产量周环比小幅上涨,上周厂库和社会库存均出现下降,总仓库存储下降较多,目前市场整体仓库存储上的压力并不大,整体仍处于降库阶段。市场方面,上周黑色期货盘面震荡运行,目前市场行情报价较为坚挺,周内市场行情报价大多以上涨为主。据市场贸易商反馈,周前期盘面上涨,带动部分下游终端企业补货需求,市场成交较好,后期随着期货回落,成交表现一般,周内整体市场成交尚可。价格这一块,目前贸易商手中库存维持低位,仓库存储上的压力较小,为维持利润空间,市场现货价格较为坚挺,市场行情报价变化有限。综合看来,预计本周全国冷轧板卷价格或将盘整运行为主。

  主要内容摘要②——热卷:短期市场情绪受宏观情绪扰动较大,预计热轧板卷价格弱稳运行

  从供应端来看,全国中板钢厂产能利用率低位小幅回升,产量弱稳释放为主。从市场资源来看,由于前期供给下降叠加降库速率加快,市场资源到货情况一般,北方普板资源部分规格短缺,加价明显,南方低合金资源紧张,普锰价差扩大。从需求端来看,市场情绪谨慎乐观,商家补库及投机需求小幅释放,下游终端按需采购,需求韧性表现一般。短期市场受宏观情绪扰动较大,预计下周价格弱稳运行。

  主要内容摘要③——优特钢:上周全国优特钢价格大体持稳,预计本周优特钢市场窄幅震荡

  上周优特钢主流品种价格大体持稳,其中45#收3895元/吨,周环比上涨5元/吨 ;40Cr收4131元/吨,周环比上涨8元/吨;20CrMnTi收4244元/吨,周环比上涨5元/吨;CrMo收5001元/吨,周环比上涨1元/吨。

  供应方面,10月全国优特钢棒材(46家样本)产量413.43万吨,环比增加13.08万吨,同比增加15.78万吨;11月预计产量422.20万吨,环比增加8.77万吨,同比增加26.25万吨。

  库存方面,全国优特钢棒材样本总库存210.22万吨,周环比减少4.38万吨,降幅2.04%,月环比减少1.23万吨,年同比增加1.78万吨。

  需求方面,上周全国优特钢市场需求端来看,目前市场需求持续性仍有待验证,下游采购多以刚需采购为主。截止11月8日,样本贸易企业日成交均值5.81万吨。

  综合来看,上周全国优特钢市场行情报价大体持稳,市场方面,库存双降,近期市场行情报价窄幅震荡运行,涨价影响下,市场成交略有好转,贸易商心态偏谨慎,多维持按需补货为主。综上所述,预计本周优特钢市场窄幅震荡。

  主要内容摘要④——不锈钢:304不锈钢价格震荡走强,300系库存降量明显

  本周不锈钢现货多跟随期货涨跌而震荡调整。周初不锈钢期货盘面上涨,部分商家小幅上调价格,但计算机显示终端观望情绪浓厚,询单采购并不积极;后因不锈钢期货盘面震荡下行,部分商户视库存情况降价换量,但出货没有到达预期,因市场资源不多,大部分商户多稳价出货。下半周受印尼镍矿消息及美联储降息等影响,沪镍和不锈钢盘面上行,现货报价坚挺,304部分报价小幅探涨50-100元/吨,市场低价资源有所减少,氛围有所好转,下游入场刚需补货,成交有一定起色。

  原料方面,不锈钢厂对高价镍铁接受度下降,本周有1010元/镍(到厂含税)的镍铁成交价,加之高碳铬铁价格偏弱运行,不锈钢成本支撑不足,304吨钢利润有所修复。11月不锈钢尚有待投产项目,供应增加下,需求未有好转迹象或依旧偏弱。虽然市场可流通库存不多,但供大于需现状下,预计下周不锈钢价格或维持震荡偏弱走势。关注高镍铁成交价,不锈钢市场到货和库存消化情况。

  上周沪铝表现强势,接连冲破 21000 元/吨和 21500 元/吨关口,带动市场看涨情绪。ADC12被动跟涨,各区域表现不一,华东、华南累计上涨 200 元/吨西南累计上涨 400 元/吨。虽然价格接连上涨,但实际成交量下滑明显,周五表现尤为明显,价格再次上涨之后,下游询价声音几乎消失。废铝的上涨增加了合金锭企业的采购压力,迫于成品出库难度较大,合金锭企业选择刚需少采。由于合金锭企业成品库存小幅增加,但供应压力未能对价格造成影响,企业挺价底气依旧较足,短期ADC12价格以高位震荡为主。截止到上周五,主流地区价格维持在 20700 元/吨,下游刚需采购,观望情绪较浓,成交多以下浮为主。

  1、中国汽车流通协会:1-9月进口汽车行业库存深度上升至7.5个月,创历史新高

  11月3日,中国汽车流通协会发布的多个方面数据显示,2024年1-9月进口汽车累计销售481871辆,同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面,2024年仍延续去年趋势,处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探,库存深度上升至7.5个月,创历史上最新的记录。进口乘用车分品牌销量方面,2024年1-9月,前十大品牌中仅有两个品牌(雷克萨斯、丰田)实现正增长,其中1-9月雷克萨斯共销售132932辆,销售额最高;丰田共销售25757辆,增幅最大,为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场,比如保时捷,从今年开年到9月,销量比去年同期下降了33.4%。与此同时,1-9月销量降幅最大的大众,同比下降了53%。

  据中国统计年鉴2024多个方面数据显示,2023年中国汽车产量3009.89万辆,其中轿车产量1181.09万辆,客车产量45.06万辆 ,载货汽车产量350.73万辆 。

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