首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在推特上证明，特斯拉首款电动皮货车Cybertruck的冷轧钢外骨骼或许会根据金属的温度改动色彩。

　　马斯克在推特上，回复网友Flcnhvy关于Cybertruck的车身色彩时，证明晰Cybertruck运用的不锈钢车身，能够终究靠加热的办法，改动车身色彩。关于一辆车来说，这简直便是自带“改漆”神器。

　　尽管这家电动轿车制造商还没有终究确认Cybertruck的外骨骼资料，但它确认将由某种合金组成。马斯克证明，特斯拉首款电动皮卡运用的合金将会有所改动，公司将不会运用在上一年11月的发布活动上展现的30X系列冷轧钢。

　　在SpaceX运用304L合金制作了新的全尺度”星际飞船”原型机之后，该合金或许更巩固而且更适合Cybertruck。马斯克表明，其成分和成型办法正在敏捷改动，Cybertruck的规划应该是牢靠和稳健的。

　　这辆货车的耐用性是根据这样一个现实，该公司清晰说，如果有更好的资料，他们就会运用。跟着新成型工艺的发现使得合金密度更高，特斯拉或许会持续改动电动货车的外骨骼结构。

　　可是，由于钢的回火性质，所运用的钢能够根据温度改动色彩。回火，也称为冶金，是一种热处理钢以添加合金耐性的进程。不同的温度会发生不同的色彩，露出在外的钢铁会有不同的外观，这取决于外骨骼所在的温度。

　　特斯拉社区的许多成员开端以为，Cybertruck将只以其天然的不锈钢色彩出售。不过，马斯克在4月中旬证明，Cybertruck可根据车主的要求，能够是任何图画或色彩。

　　可是其时发布会上的车型也并未上色，为灰色的不锈钢原色。有业界人士估测，该种原料的不锈钢不易上色喷漆。可是，一些车主或许会挑选保存本来的不锈钢外骨骼露出。为此，有网友提出，经过加热不锈钢来改动其色彩，由于不锈钢在不一样的温度下，出现的色彩也不同。

　　可是当时特斯拉官方并未对加热改色的办法给出清晰答复。马斯克也仅仅从理论层面上证明晰此种办法的可行性。

　　这个主意将使Cybertruck与传统皮卡的差异更大。Cybertruck的外形和标准现已与传统的内燃机皮卡大不相同。可是，一直在改变的外骨骼色彩将发明一个愈加共同的外观。

　　Cybertruck的双发动机和三发动机改型将于2021年末开端出产。这款皮货车将在特斯拉坐落奥斯汀郊区的GigaTexas工厂出产。特斯拉Cybertruck皮卡虽未上市，却早已火遍全球了。到到6月份，其全球预定量已达到了65万辆，订金总金额已达6500万美元。

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