【48812】山路必备有用街车座高760mm配不锈钢货架单缸电喷85千瓦
我有个远房亲属家住乡村,由于当地天然环境恶劣,水土流失严峻,很难有一条像样的路。近几年开端退耕还林,像他这种状况都需求异地搬家安顿,可是他舍不得自己家里的几亩山地,横竖闲着也是闲着,就想在安顿点住,平常回去务农,所以来回路上不方便,想买个摩托车,问我我就介绍了全新晋级的有用型街车——新大洲本田旗下的超级战龙CBF150D,市场价7854元。
超级战龙车身长宽高尺度分别为2032*752*1105mm,轴距尺度为1311mm。外观设计精约流通的线条勾勒出细长的车身,车头部分造型尖锐,较上一代旧款车型没有太大改动,首要便是一些细节上的优化。车头选用卤素大灯照明,强度体现还不错,即便是野外也能做到十分明晰。机械指针式外表首要出于考虑本钱和替换本钱,很合适老百姓运用。
超级战龙座高尺度为760mm,在街车中归于比较亲和的。最小离地空隙为161mm,像惯例的山路也是没问题。座垫广大舒适,能够载一个成年人爬坡,不锈钢后货架除了充任扶手,还能够装载一些家用物品,像我这亲属家里种菜,平常基本上就能够回家去拉,吃不完还能够给小区卖。
超级战龙中心动力来自于一台150CC单缸风冷发动机,匹配了电喷体系,并且通过全新调校,功能方面有了全新相貌。发动机上限功率为8.5千瓦/8000转,最大扭矩为11.72牛米/5500转,和旧款比较动力十万火急0.5千瓦,扭矩减小0.31牛米。动力输出倾向于低扭矩,爬坡才能超强。油箱增大0.5L达到了11.5L,所以续航才能也取得加强,每天爬山也能坚持450km路程,所以十分实惠。
超级战龙避震体系选用了正立式前减震,还加入了防尘罩;后边是侧置双绷簧减震,能调理软硬,原厂调校倾向于健康。制动体系相对较差,依然选用前后鼓刹制动,可是关于爬山来说碟刹制动会有一些问题,假如不配ABS可能会由于紧急制动形成溜车和侧滑,所以仍是鼓刹更为平缓一些。