[导读]制作汽车排气管选用的材料多种多样，令人眼花缭乱。如何才能从众多的排气管中选出好材料制作的排气管，不多花一分冤枉钱。今天就让小编带你走进不锈钢汽车排气管的世界。

　　排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管制作的材料也由最初的铁的、镀锌的，慢慢的过渡到今天使用的不锈钢材料。目前市场上出售的排气管大多是不锈钢制造的。其中有2系列、3系列和4系列的不锈钢。重点就在这里，都是不锈钢制造。如何区分2系列、3系列和4系列的不锈钢呢？ 到底哪种不锈钢做出来的排气管质量更好呢？让我们一一为您揭晓。

　　201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，是生产各种表壳、表带底盖优质材料等。主要用于做装饰管、工业管和一些浅拉伸的制品。

　　这种不锈钢的最大的优点就是冲压性好。缺点就是不耐高温，并且耐酸性和耐碱性都比较差。

　　301和304不锈钢都是一种通用性的不锈钢。他们的主要区别是含镍量不同。

　　301含镍量是6.0左右；304含镍量：8.0左右；含镍量的不同，直接导致了304不锈钢的耐酸腐蚀性比301不锈钢好。当然，成本也比301的高。

　　304不锈钢的用途要比301的大很多。在能满足301不锈钢用途的时候。304不锈钢更是被应用于医疗器具、建材、食品工业、船舶零件等要求耐酸、碱、盐，耐腐蚀高的产品上。顺便说一下，304不锈钢为国家认可的食品级不锈钢。

　　409不锈钢，最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢。

　　409不锈钢优点就是成本低廉。缺点就是含镍量极低，仅为0.50。所以，耐酸碱腐蚀性低，且因属于铁素体系列，很容易被磁铁吸引。业内称之为不锈铁。

　　上面说到。因4系列属于铁素体系列，很容易被磁铁吸引，因此最容易鉴别；2系列和3系列只能借助不锈钢检测液了。 将不锈钢检测液滴在两种不锈钢材上，5秒钟内。迅速变红的是2系列不锈钢，不发生任何变化是3系列不锈钢。

　　总结：不锈钢型号不同，性能也大有差别，小编根据自己掌握资料以及周围朋友的见解，从耐腐蚀性，耐高温，抗氧化性，焊接性以及综合性能比较，得出性能最优越的是304不锈钢，其次是301、409、201不锈钢。从而推断出选用304不锈钢板材做的汽车排气管性能是最佳的。 以上只是小编的一点小心得，有不正确的地方还忘大家指教。

　　日前海外媒体再次逛了一组奥迪全新一代A7车型外观渲染图片，新车预计最快将于今年四季度首发亮相，并有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代A7L也有望在年底前陆续推出，并取代现阶段在售的A6L燃油版车型产品位置，同级主要竞争对手包含了奔驰E级、宝马5系以及凯迪拉克CT6等车型。

　　日前海外媒体曝光了一组保时捷新款Panamera车型实拍图片，新车目前已在纽博格林赛道完成测试。据悉新车创造了新的单圈记录，成绩为7:24.17分钟，比其前代车型快了5.64秒。另据保时捷官方表示，该款车型目前是配备内燃机或混合动力系统的最快的豪华轿车。而海外媒体猜测，新车或为即将推出的Turbo S E-Hybrid车型。

　　据悉，在欧盟对中国生产的电动汽车征收新关税后不久，特斯拉对西班牙、法国、意大利、希腊、波兰等市场提高了车型售价。据了解，特斯拉目前在中国生产的车型被征收了20.8%的额外关税，同时品牌也已要求重新计算其20.8%的税率，但目前尚未达成协议。

　　目前奥迪全新一代A5 Sportback、Avant两款车型已在海外市场正式发布，新车计划将于德国因戈尔施塔特工厂开启投产工作，并将于今年年底前上市开售。同时国产全新一代A5L车型，也将于今年年底前陆续推出，并取代现阶段在售的奥迪A4L车型，同级主要竞争对手包含了宝马3系、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。

　　7月15日，捷豹路虎2025款发现运动版正式上市，2款车型官方售价分别为38.83万元、39.99万元，较2024款对应车型价格下调0.15万元、1.99万元。2025款发现运动版标配高通8155P芯片、ACC自适应巡航、英国之宝音响等配置。